1,6-litrski dizel na papirju deluje dokaj suvereno. 85 kilovatov oziroma 115 'konjev' sicer ni številka, ki bi vzbujala spoštovanje, a skupaj s podatkom o navoru (270 njutonmetrov pri 1.750 vrtljajih) daje upanje, da tak Focus ni 'nepremičnina'. In res ni, saj se tudi na avtocesti odlično znajde, hitrosti pa zlahka zdrsnejo globoko v
t4uHeA.